液壓掛車車橋載貨應用廣泛,可以適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運送。
系列掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式構造,縱梁選用平直式或鵝頸式,其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特色。車架貨臺主平面低,以確保運送的平穩(wěn)性,適宜運載各類工程機械大型設備和鋼材等
液壓掛車車橋選用三軸平衡式活剛性懸架,在前后鋼板繃簧之間會裝有質量平衡塊,可以使前后鋼板繃簧的撓度等量改變,運用后軸受力均衡等。
一、掛車車橋設計的要求
(1)車橋要有足夠的強度和剛度,可靠地承受車輪與車架之間的作用力。
(2)轉向輪的擺振應小。
(3)保證主銷和轉向輪有正確的定位角度,使轉向輪運動穩(wěn)定,并使轉向輪的定位角度保持不變。
二、掛車懸掛設計的要求
(1)保證掛車有良好的行駛平順性。
(2)具有合適的衰減振動的能力。
(3)掛車制動或加速時,要保證車身穩(wěn)定,減少車身縱傾,轉彎時車身側傾角要合適。
連云港華陽機械制造有限公司是一家專業(yè)設計、制造各類重型特種車輛支撐車橋及懸掛的專業(yè)公司,產品被廣泛應用于動力平板運輸車、模塊式液壓掛車、輪胎式搬運機、低平板半掛車等運輸裝備...
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